ตู้ ESS แบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 215KWh สำหรับระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์
แอปพลิเคชัน
สามารถใช้ในการจัดการความต้องการทางอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ การเปลี่ยนภาระสูงสุด พลังงานสำรองฝั่งผู้ใช้ การจัดเก็บพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ปรับจุดสูงสุดและความถี่ ระบบไมโครกริด ฯลฯ
คุณสมบัติ
❊ ปลอดภัยและเชื่อถือได้
เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตจากผู้ผลิตชั้นหนึ่ง การออกแบบระบายความร้อนด้วยอากาศอัจฉริยะ อายุการใช้งานของระบบที่ยาวนาน และการทำงานที่ราบรื่น โมดูล การออกแบบ BMS รองของคลัสเตอร์แบตเตอรี่ การตรวจสอบสถานะหลายรายการ
❊ มีประสิทธิภาพและสะดวกสบาย
ระบบประเภทพลังงานสูงมีความหนาแน่นของพลังงานสูง ประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ อายุการใช้งานยาวนาน การออกแบบแบบโมดูลาร์ สะดวกสำหรับการจัดการการบำรุงรักษาและการขยายกำลังการผลิต
❊ สมดุลที่แอคทีฟ
3A การปรับสมดุลที่ใช้งานอยู่ เอาชนะผลกระทบของความจุเซลล์เดียวต่อความจุของระบบ ความแม่นยำในการปรับสมดุลน้อยกว่า 2% ความสามารถในการปรับสมดุลสูงสุด 10% ของเอาต์พุตที่ได้รับการจัดอันดับ
❊ การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุน
ขนาดเล็กและน้ำหนักเบา ประหยัดพื้นที่และค่าติดตั้งอายุการใช้งานยาวนาน อัตราความล้มเหลวต่ำ ลดการลงทุนด้านการดำเนินงานและการบำรุงรักษา
ส่วนประกอบของระบบ
โมดูลแบตเตอรี่ลิเธียม
ส่วนประกอบหลักของระบบประกอบด้วยโมดูลแบตเตอรี่ที่เกิดจากเซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่มีอายุการใช้งานยาวนานที่ปลอดภัย ประสิทธิภาพสูง เชื่อมต่อแบบอนุกรม และคลัสเตอร์แบตเตอรี่ที่เกิดจากโมดูลหลายโมดูลเชื่อมต่อกันแบบอนุกรม
บีเอ็มเอส
ระบบการจัดการแบตเตอรี่ ส่วนประกอบหลักของระบบปกป้องแบตเตอรี่จากการชาร์จไฟเกิน การคายประจุเกิน กระแสเกิน ฯลฯ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และในขณะเดียวกันก็จัดการการปรับสมดุลของเซลล์แบตเตอรี่เพื่อรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยเชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพของ ทั้งระบบ
ระบบติดตามระบบ
การตรวจสอบข้อมูลการดำเนินงาน การจัดการกลยุทธ์การดำเนินงาน การบันทึกข้อมูลในอดีต การบันทึกสถานะของระบบ ฯลฯ
พารามิเตอร์ของระบบ
| เกรดรุ่น | 215KWh อีเอสเอส | |
| พารามิเตอร์แบตเตอรี่ | ||
|
| ความจุเก็บพลังงานy | 215KWh |
|
| การกำหนดค่าการจัดเก็บพลังงาน | ระบบจัดเก็บแบตเตอรี่ลิเธียม 768V 280AH จำนวน 1 เครื่อง |
|
| แรงดันไฟฟ้าของระบบ | 768V |
|
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการ | DC672V~DC876V (2.8V~3.65V) |
|
| ประเภทแบตเตอรี่ | แอลเอฟพี |
|
| จำนวนรอบ | > 6000ST(100% กระทรวงกลาโหม，เอสโอ 80%，0.5C) |
|
| เหลืออยู่สิ้นปีที่ 10 | > 150 กิโลวัตต์-ชั่วโมง (70%) |
| พารามิเตอร์พีซีเอส | ||
| พารามิเตอร์ด้าน DC | ช่วงแรงดันไฟฟ้า | DC650V~DC900V |
| ช่องดีซี | 1 | |
| กระแสไฟจัดอันดับช่องทางเดียว | 175เอ | |
| พารามิเตอร์กริด AC | ระบบสายเอาท์พุต | 3W+พีอี |
| กำลังไฟพิกัด | 100KW | |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | ไฟฟ้ากระแสสลับ 380V | |
| จัดอันดับปัจจุบัน | 151เอ | |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้า | （-15%~ +10%) | |
| จัดอันดับความถี่ | 50เฮิร์ต/60เฮิร์ต | |
| ช่วงความถี่ | ±2เฮิร์ตซ์ | |
| เพาเวอร์แฟกเตอร์ | 1 | |
| ฮาร์มอนิกเอาท์พุต | ≤3% | |
| อัตราการบิดเบือนกระแสไฟ AC | <3% ที่กำลังไฟพิกัด | |
| ปกป้อง | อินพุตป้องกันการย้อนกลับ | ใช่ |
| กระแสไฟขาออกเกิน | ใช่ | |
| แรงดันไฟขาออกเกิน | ใช่ | |
| การทำให้เป็นฉนวน | ใช่ | |
| การทดสอบความต้านทานของฉนวน | ใช่ | |
| ฟังก์ชั่นการทำงาน | ประสิทธิภาพโดยรวมของการชาร์จและการคายประจุ | ≥87% |
| ความถี่ในการรับข้อมูล | ≤30 วินาที / ครั้ง | |
| การกู้คืนการวินิจฉัยระยะไกล | ใช่ | |
| พารามิเตอร์ระบบ | ||
| เมทริกซ์ | อุณหภูมิในการทำงาน | （-20ซ~55ซ)(ขีดจำกัดบน 45°c) |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | （-20°ซ~60°ซ) | |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | 0%RH~95%RH ไม่ควบแน่น | |
| ระดับความสูงในการทำงาน | ที่อุณหภูมิ 45°C，2,000 ม.;2000ม. ~ 4000ม. ลดลง | |
| เสียงรบกวน | <70dB | |
| อายุยืนยาว | วงจรชีวิตอุปกรณ์ทั้งหมด | 10 ปี |
| ปัจจัยความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์วงจรชีวิต (AF) | > 99% | |
| อื่น | วิธีการสื่อสาร | สามารถ/RS485 |
| วิธีการแยก | No | |
| ระดับการป้องกัน | IP54 | |
| วิธีการทำความเย็น | เครื่องทำความเย็น | |
| ดับเพลิง | เครื่องดับเพลิงเพอร์ฟลูออโรเฮกซาโนน | |
| ขนาด | 1500*1288*2500mmW*D*H) | |
แกนแบตเตอรี่
ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้แกนลิเธียมเหล็กฟอสเฟตชนิดพลังงานสูง 3.2V 280Ah การออกแบบเปลือกอลูมิเนียมทรงสี่เหลี่ยม ช่วยลดโอกาสที่จะเกิดความเสียหายต่อพื้นผิวของแกนเนื่องจากความเสียหายทางกลและความเสียหายต่อด้านในของแกน ปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของ ผลิตภัณฑ์เซลล์แบตเตอรี่ได้รับการติดตั้งด้วยวาล์วป้องกันการระเบิดรูปฟิล์มเพื่อให้แน่ใจว่าในกรณีที่รุนแรงใดๆ (เช่น ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน การชาร์จไฟเกินและการคายประจุมากเกินไป ฯลฯ) ก๊าซจำนวนมากรวมตัวกันอย่างรวดเร็วภายในเซลล์แบตเตอรี่สามารถ ระบายออกผ่านวาล์วป้องกันการระเบิดเพื่อปรับปรุงความปลอดภัย
ชุดแบตเตอรี่
โมดูลแบตเตอรี่ประกอบด้วยเซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 3.2V 280Ah 12 เซลล์ 1 เซลล์ขนาน 12 สาย (12S1P) เพื่อสร้างโมดูลแบตเตอรี่ 38.4V 280Ahโมดูลมีระบบ BMU ในตัว ซึ่งจะรวบรวมแรงดันไฟฟ้าและอุณหภูมิของแต่ละเซลล์ และจัดการการปรับสมดุลของเซลล์เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานปกติของโมดูลทั้งหมดปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
การแสดงสินค้า
